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2019節能先鋒:五款省油小排量擋車款

作者:佚名 時間:2019/5/17 9:38:07

踏板綿羊車款騎乘方便、操作簡易、實用性高的特性,讓它成為通勤代步占比最高的車型。但是我們摩友應該有個意識:最省油的車款并不是踏板車型,而是小排量輕檔車型

或許大家“玩車”并不在乎油耗,但這是一門知識,節油不止是為了環保,還有制造技術含量和...時間節省,當你從大排量換騎輕擋小排量時,總會覺得油表壞了,慢慢會感覺...少跑加油站好幸福~

5

第五名:YAMAHA YZF-R15

本以為R15這種輕量級街跑跟省無關,沒想到卻有驚人的表現。YAMAHA YZF-R15采用155cc SOHC Blue Core引擎,雖然是小排量車款,但是卻擁有極為出色的運動性能和外觀,車重部分也只有137公斤,讓油耗表現取得1級的出色等級。 YZF-R15油耗測試值:57.9km/L,市區耗能:50.2km/L,定速耗能:75.0km/L。

油耗大比拼,第五名由YAMAHA的小排量運動車款YZF-R15奪得

輕量化的鋁合金輪轂,搭配倒置式前叉的設計,有效減少R15的簧下質量,同時也讓第三代的R15在操控上有著比上一代更亮眼的表現。車架使用鋁合金Deltabox車架,針對騎乘三角將手把位置降低、腳踏上移,營造出更戰斗的騎乘姿勢。是一輛以運動性能為亮點的小排量優秀車款。

輕量化的鋁合金輪轂,搭配倒置式前叉的設計

同樣輕量化的上三星設計,各種輕量工程讓R15的濕重降到137公斤

采用155cc SOHC Blue Core引擎,在10,000轉時能產生20匹的強勁馬力。并且在8,500轉時也有14.7Nm的最大扭力,在同級車中相當突出,搭配6速變速箱齒輪以及滑動式離合器,無庸置疑的優秀性能,還能同時兼顧油耗,實在讓人驚嘆。

采用155cc SOHC Blue Core引擎,讓R15擁有強勁的馬力和扭力

R15不僅有高性能和高規格,還有Yamaha運動R系基因

4

第四名:HONDA CROSS CUB 110

經典之姿衍生!來自HONDA的經典車款CROSS CUB 110或許大家有點陌生,但看到他那像是拆掉了腿部護罩的外型老摩友一定很眼熟。2018年歷經改版的CROSS CUB 110有精簡俐落的車身外型,輕快的騎乘體驗無論是通勤旅行或是商用都能夠勝任,是一款相當優秀的輕檔車。油耗更是奪得第四名,測試值為77.7km/L,市區耗能有76.7km/L的表現,定速耗能更達到79.2km/L。

樂趣橫生的HONDA CROSS CUB 110無論是性能或是油耗都非常優秀!

CROSS CUB 110的車重106kg,裝配109cc的四行程風冷單缸引擎,能提供7.8匹馬力,最大扭力8.5Nm,搭載PGM-FI噴射供油系統與和四檔變速箱,離心式離合器可以直接換檔,無須操作離合,降低操作的困難度。讓他成為一款平易近人的平民神車,即使是檔車新手也能輕松駕馭。

采用離心式離合器設計,可以直接換檔無須按壓離合器

指針儀表和迷彩設計的儀表盤,充滿OUT DOOR的風格

除了引擎表現不凡之外,CROSS CUB 110在配備上也絲毫不遜色,采用LED大燈提供良好的照明,燈上的貨架形成一個置物平臺。分離式的后座也可以選配貨架,讓CROSS CUB不只能載人,也能載貨做商業用途。采用較高的把手,創造出截然不同的騎姿,就算是身材較高的騎士騎乘也不會顯得別扭。如果你喜歡騎車,熱愛騎行,這輛樂趣橫生的小車肯定可以豐富你的生活。

無論商用或是自家用都充滿樂趣

3

第三名:SUPER CUB C125

同樣來自HONDA的經典小車SUPER CUB C125,歷久彌新的復古造型讓這輛小車深受喜愛。除了參考初代SUPER CUB車系的造型外,還加入大量最新配備。風冷式SOHC二汽門單缸引擎,可以發揮出和MSX 125(GROM)相同的9.7ps最大馬力。油耗方面更是驚人!測試值為79.3km/L,市區耗能也能有74.9km/L的表現,定速耗能更達到87.0km/L。

HONDA SUPER CUB C125是歷久彌新的經典,灌注了本田的心血

當轉速拉高時,SUPER CUB 125的加速性能非常優秀,2檔就能輕松達到60km/h的時速,對于街道行駛來說非常夠用。搭載HONDA獨家的自動遠心式離合器及4段變速箱,讓換檔變得更順暢。在7500轉時就能輸出9.5匹馬力,最大扭力在5000轉的中低轉速域就出現,動力輸出的特性相當適合市區行駛。

最大扭力出現在中低轉速域的動力輸出型態以及靈活的操控性,讓SUPER CUB C125成為都市通勤的絕佳選擇

除了一顆好引擎之外,SUPER CUB 125也擁有良好的操控性,相較于前代的CUPER CUB 110,C125的前懸吊增加了10mm、后懸吊增高19mm,這樣的變動能有效地提升騎乘品質。

此外,前進及轉彎時的穩定感也明顯增加。在制動系統方面,前碟后鼓的設定讓制動效果都足以勝任騎行需求。無論市區通勤或是來場小旅行,SUPER CUB C125都是你絕佳的選擇!

前后懸吊的加長,讓這輛經典小車操控性提升明顯

2

HONDA MONKEY 125

MONKEY 125在2018年的7月于日本發售,這輛從50cc升級到125cc的單座小檔車,是HONDA炙手可熱的熱賣車款。MONKEY 125搭載風冷四行程2V單缸引擎,最大馬力8.8hp,重量107公斤的MONKEY 125被定位在「FUN BIKE」,屬于騎乘樂趣取向的車型。即便如此他的油耗還是漂亮到無法忽視,測試值為81km/L,市區耗能也能有77.8km/L的表現,定速耗能更達到86.4km/L。

HONDA MONKEY 125是強調樂趣取向的輕檔車型

引擎部分,HONDA MONKEY 125采用了與MSX相同的風冷引擎與車架,在排氣系統上,MONKEY 125保留了經典的上繞式設計。整體外形呈現出一股可愛的風格,輪胎的部份則采用巧克力胎的胎型,讓MONKEY 125的騎乘更多了一點萌萌的屬性。

排氣經典的上繞式設計

搭載風冷四行程2V單缸引擎,最大馬力8.8hp

事實上MONKEY是歷史悠久的系列設計,原作可以追溯到60年代。無論是線條圓潤的車燈、復古風濃厚的座墊設計、子彈般的油箱、閃亮亮的鍍鉻擋泥板,還是經典的HONDA WING品牌標識,都完美重現了經典。這輛MONKEY 125如果你享受騎車的樂趣,想要不時離開公路來點小旅行,這輛MONKEY 125絕對是你的好伙伴!

想要來趟樂趣橫生的小旅行嗎?那就讓MONKEY 125陪伴你

1

HONDA MSX 125 SF

省油霸主出爐,包辦了省油排行榜前四名的HONDA,第一名的車型就是MSX 125 SF!這輛受到世人喜愛的小輪徑輕檔車,有超乎尋常的油耗表現與不凡的性能。搭載四行程SOHC單缸風冷引擎,最大馬力9.79ps。油耗表現則是夸張的美麗,測試值為85.1km/L,市區耗能也能有81.9km/L的表現,定速耗能更達到90km/L,省油霸主非他莫屬!

省油霸主HONDA MSX 125 SF

MSX125 SF有著精致短小的車身,盡管排氣量只有125cc,卻有著相當高的改裝潛力而受到玩家們喜愛。在外觀上,科技感的頭燈造型,用上更輕、更省電、壽命更長的LED 大燈,采用近燈上下分離的設計,而下方的遠光燈還有藍色LED 定位燈條,看上去更顯未來科技感,讓人留下強烈的視覺印象。車身采用大量板件,向上翹起的車尾也讓MSX 125 SF的運動風格嶄露無遺。

極富科技感的LED頭燈造型

向上翹起的車尾讓MSX 125 SF的運動風格嶄露無遺

引擎的部分,MSX 125 SF采用124cc單缸SOHC風冷引擎搭配四速濕式變速箱,最大扭力出現在5500轉,懸吊系統采用少見倒立式前叉與中置后避震。12寸的輪轂上,前輪使用單向雙活塞卡鉗與220mm碟盤,后剎車則是單活塞卡鉗與190mm碟盤做搭配。讓MSX 125 SF的動力和制動取得良好的平衡。MSX 125 SF不僅通勤實用、動力充沛,而且充滿無限樂趣,再加上他省油之王的頭銜,絕對值得你擁有。

124cc單缸SOHC風冷引擎搭配四速濕式變速箱

無論實用性還是樂趣,MSX 125 SF都能滿足你的需求!

編輯:Tracy
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關鍵字:YAMAHA YZF-R15 雅馬哈 節油 摩托車

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